Die Anwendung von Magnesiumlegierungen im Hochgeschwindigkeitsschienenverkehr und die Aussicht auf die Entwicklung und Anwendung von Magnesiumlegierungen
Nun kann die weit verbreitete Magnesiumlegierung in zwei Haupttypen unterteilt werden: eine ist eine gegossene Magnesiumlegierung, die andere ist eine verformte Magnesiumlegierung. Gegenwärtig ist der Druckguss von Magnesiumlegierungen in der Industrie weit verbreitet, und nach der Verformung der Magnesiumlegierung können hervorragende, umfassende mechanische Eigenschaften erzielt werden, um den Anforderungen verschiedener Gelegenheiten gerecht zu werden, so dass die Entwicklung einer verformten Magnesiumlegierung erfolgt ist sehr vielversprechend.
Die Eigenschaften einer Magnesiumlegierung können die Anforderungen von High-Tech-Bereichen wie der Luft- und Raumfahrt hinsichtlich Lärmreduzierung, Vibrationsreduzierung und Strahlenschutz von Leichtbaumaterialien erfüllen und gleichzeitig die gasdynamische Leistung des Flugzeugs erheblich verbessern und deutlich reduzieren das Gewicht der Struktur. Derzeit werden in der Luftfahrtindustrie häufig Magnesiumlegierungen verwendet, darunter AZ91, AZ31, ZE41, QE22, WE43 usw.
Die neuen Anforderungen an Energieeinsparung und Umweltschutz haben Automobilunternehmen dazu veranlasst, das Gewicht ihrer Fahrzeuge zu reduzieren, um neue Standards zur Reduzierung des Benzinverbrauchs und der Treibhausgasemissionen zu erfüllen. Magnesiumlegierungen haben einen guten Dämpfungskoeffizienten und eine bessere Vibrationsdämpfungsleistung als Aluminiumlegierungen und Gusseisen. Es kann an Sitzen, Lenkrädern und Radnaben angebracht werden, um Vibrationen zu reduzieren, und an Türen und anderen Gehäusen angebracht werden, um Geräusche zu reduzieren und die Sicherheit und den Komfort des Fahrzeugs zu verbessern. Derzeit werden druckgegossene und verformte Magnesiumlegierungsprodukte für Automobilinstrumente, Sitzrahmen, Lenksystemkomponenten, Motorhauben, Getriebe, Ansaugkrümmer, Radnaben, Motoren und Sicherheitskomponenten verwendet.
