Erstens die Diagnose und Behandlung von Fehlern
1. Störung oder Störung
Dafür gibt es mehrere Gründe und Lösungen:
(1) Der Ventilstopfen sitzt fest oder die Ventilbohrung ist blockiert. Wenn das Durchflussventil oder der Wegeventilschieber feststeckt oder die Ventilbohrung blockiert ist, neigt der Hydraulikzylinder zu Fehlfunktionen oder Fehlfunktionen. An diesem Punkt sollten Sie die Verunreinigung des Öls überprüfen; prüfen, ob Schmutz oder kolloidale Ablagerungen im Ventilstopfen festsitzen oder die Ventilbohrung blockieren; Überprüfen Sie den Verschleiß des Ventilgehäuses.
(2) Die Kolbenstange ist mit dem Zylinder verklemmt oder der Hydraulikzylinder ist blockiert. Egal, wie es momentan betrieben wird, der Hydraulikzylinder bewegt sich nicht oder die Aktion ist gering. Prüfen Sie zu diesem Zeitpunkt, ob die Dichtungen des Kolbens und der Kolbenstange zu dicht sind, ob sie in Schmutz und kolloidale Ablagerungen gelangen: ob die Wellenlinie der Kolbenstange und des Zylinderrohrs ausgerichtet ist und ob die Verschleißteile und Dichtungen ungültig sind.
(3) Der Steuerdruck des Hydrauliksystems ist zu niedrig. Der Widerstand in der Steuerleitung kann zu groß sein, das Durchflussventil ist nicht ordnungsgemäß konditioniert, der Steuerdruck ist nicht geeignet und die Druckquelle ist gestört. An diesem Punkt sollten Sie die Druckquelle überprüfen, um sicherzustellen, dass der Druck an den regulären Wert des Systems angepasst wird.
(4) Luft in das hydraulische System eintreten. Die erste Priorität besteht darin, dass das System ein Leck aufweist. Überprüfen Sie an dieser Stelle den Flüssigkeitsstand des Hydrauliktanks, die Dichtungen und Anschlüsse an der Saugseite der Hydraulikpumpe und ob der Saugkorb zu verschmutzt ist. Ist dies der Fall, füllen Sie die Hydraulikflüssigkeit aus, behandeln Sie die Dichtungen und Anschlüsse und reinigen oder ersetzen Sie den Grobfilter.
(5) Die Anfangsbewegung des Hydraulikzylinders ist langsam. Bei niedriger Temperatur hat das Hydrauliköl eine hohe Viskosität und eine schlechte Fließfähigkeit, wodurch sich der Hydraulikzylinder langsam bewegt. Das Verbesserungsverfahren besteht darin, das Hydrauliköl durch eine bessere Viskosität und Temperatur zu ersetzen. Bei niedrigen Temperaturen kann die Heizung durch die Heizung oder durch die Maschine selbst erhitzt werden, um die Öltemperatur beim Start zu verbessern.
