Es darf kein Kühlwasser sein. An Bord befinden sich mehrere Rohrleitungssysteme für Wasser.
Ballastwassersystem, Kühlwassersystem, Brandschutzsystem, Brauchwassersystem (Wasserversorgung und Abwasser).
Sie sehen, dass das Schiff während des Segelns segelt, und es kann sein, dass eines dieser Systeme (die Möglichkeit eines Ballastwassersystems ist nicht groß) funktioniert.
Das Ballastwasser passt die Verteilung des Schwerpunkts des Schiffes&an, indem es das Meerwasser oder den Fluss in den entsprechenden Ballasttank treibt, wenn das Schiff ohne Ladung fährt oder die Ladung nicht verstaut ist (möglicherweise für den nächsten Hafen von Wird geladen). Dadurch wird die Balance des Schiffes vor und nach dem Tiefgang eingestellt.
Im Allgemeinen befinden sich die Einlass- und Auslassventile des Ballastwassersystems unterhalb der Wasseroberfläche (natürlich kann das Ballastwassersystem auch durch Einstellen des entsprechenden Ventils mit anderen Systemen verbunden werden), so dass der Arbeitszustand im Allgemeinen nicht vorliegt gesehen.
Das Kühlsystem dient zur Kühlung des Motors an Bord. Das Kühlsystem ist in einen inneren und einen äußeren Kreislauf unterteilt. Der innere Kreislauf besteht aus Frischwasser, das direkt durch die Motorzylinderauskleidung und dergleichen fließt, um den Motor zu kühlen. Die äußere Zirkulation ist Meerwasser, und das innere Zirkulationswasser mit hoher Temperatur wird durch den Wärmetauscher gekühlt.
Der äußere Kreislauf kann ein Ventil über der Wasseroberfläche haben, und es kann gesehen werden, dass das Kühlwasser abgelassen wird.
Neben dem Feuerlöschsystem 1211 (Difluor-Chlormromethan) ist das Meerwasser-Brandbekämpfungssystem die wichtigste Anwendung, bei dem Meerwasser zum Löschen von Bränden gepumpt wird (manchmal zum Waschen, Spülen von Decks usw.). Es ist alles sichtbar.
Schließlich ist das lebende Wassersystem (unterteilt in und gestartet) das Wasser Süßwasser, hauptsächlich aus Süßwassertanks wie Trinkwasser, Badewasser usw.
Manchmal wäscht die Besatzung das Glas auch mit frischem Wasser, um zu verhindern, dass Meersalzpartikel die Sichtlinie beeinträchtigen. Das Abwasser ist auch das Abwassersystem, das in der Regel in die dafür vorgesehene Abwassersammlung eingeleitet wird. Einige Schiffe verfügen über Trennsysteme, die das Abwasser vom festen Abfall trennen. Nachdem das Abwasser bis zu einem gewissen Grad gereinigt ist, erreicht es den Einleitungsstandard und wird ins Meer eingeleitet.
