Die Sitzschiene ist eines der wichtigsten Teile in der Sitzanordnung. Es hat einen sehr hohen technischen Gehalt und Patentschutz. Es ist nicht nur eine wichtige Funktion, sondern auch eines der Sicherheitsteile für Autos. Die Sitzgleitschiene und die manuelle Sperrvorrichtung können die manuelle Einstellung des Sitzes in horizontaler Position realisieren. Der Motor und der Antriebsmechanismus können die automatische Einstellung des Sitzes in der horizontalen Position realisieren, und die Marktanwendung ist sehr breit. Im Sitzsicherheitsindex muss die Sitzschiene einer statischen Zugkraft von 24 kN oder mehr standhalten, und es muss sichergestellt werden, dass die Gleitschiene ausbalanciert ist, wenn sie Kräften in alle Richtungen wie Überdruck und seitlichem Ziehen ausgesetzt ist Funktionsfehler können nicht erzeugt werden. Dies stellt sehr hohe Anforderungen an die Gestaltung der Querschnittsform der Gleitschiene und des Rohmaterials der Gleitschiene selbst. Es ist notwendig, den Gleitschienenabschnitt wissenschaftlich und vernünftig zu gestalten. Insbesondere muss das Material der Gleitschiene selbst eine Zugfestigkeit von mehr als 600 MPa aufweisen, während der Stahl des inländischen Unternehmens immer noch nicht die hohe Zugfestigkeit von Rohmaterialien erfüllen kann.
Eine weitere technische Schwierigkeit des Sitzschlittens ist die Gleitschienenherstellungstechnologie, die erfordert, dass das Produktionsunternehmen sehr große Präzisions-Großformwerkzeuge und Stanzmaschinen besitzt, und die inländische Forschung in diesem Bereich ist relativ rückständig von der ausländischen Technologie und kann nicht die Designanforderungen des Produkts erfüllen. Im Ausland wird der Hauptmarkt für Sitzrutschen von Unternehmen wie Brose und Faurecia kontrolliert. Es ist der designierte Lieferant vieler OEMs, und seine Produkttechnologie hat die Vorteile von kompakter Struktur und hoher Zugfestigkeit. Future Sitzschienen werden in Richtung Leichtgewicht, hohe Festigkeit, Integration und Plattform entwickeln.
Die einheimische Produktion von Sitzrutschen Herstellern gehören vor allem Shanghai Mingfang Auto Parts Co., Ltd und Hubei Zhonghang Precision Machinery Technology Co., Ltd, und der Markt ist Low-End-Fahrzeuge, und seine Technologie kann nicht die Sicherheit und Leistung erforderlich von Mittel- bis High-End-Fahrzeugen. Und andere Spezifikationen. Ningbo Shuanglin Autoteile Co., Ltd. entwickelt eine universelle Sitzrutsche und verwirklicht die Vereinigung der Hand- und elektrischen Dia Plattform. Es hat ein Patent angemeldet. Sein Design verkürzt die Lücke im Vergleich zu ausländischen Sitzschienenherstellern wie Brose und Faurecia.
